當海運與陸運智慧相遇

“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”的(de)國(guo)(guo)家戰略，使得國(guo)(guo)際(ji)班列勢(shi)必成為我國(guo)(guo)對外貿(mao)易的(de)重要(yao)運(yun)(yun)輸方式，陸(lu)路(lu)運(yun)(yun)輸也會乘勢(shi)崛起。如何(he)整合國(guo)(guo)際(ji)鐵(tie)路(lu)、陸(lu)路(lu)運(yun)(yun)輸與傳統海運(yun)(yun)、化競爭為雙(shuang)贏--互(hu)聯(lian)網+一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)多式聯(lian)運(yun)(yun)服務平臺的(de)創新服務模式，是(shi)海運(yun)(yun)與陸(lu)運(yun)(yun)的(de)智慧相遇。

在古代，滿(man)載絲(si)綢和瓷(ci)器(qi)的商隊從這(zhe)里出(chu)發(fa)，形(xing)成了連(lian)接(jie)歐(ou)(ou)(ou)(ou)亞的絲(si)綢之(zhi)路。而今，中(zhong)(zhong)國(guo)對(dui)接(jie)世界(jie)，世界(jie)對(dui)接(jie)中(zhong)(zhong)國(guo)，產業(ye)(ye)對(dui)接(jie)區域(yu)(yu)，科技對(dui)接(jie)行(xing)業(ye)(ye)。渝新(xin)歐(ou)(ou)(ou)(ou)、漢歐(ou)(ou)(ou)(ou)、義新(xin)歐(ou)(ou)(ou)(ou)、蓉(rong)歐(ou)(ou)(ou)(ou)、合新(xin)歐(ou)(ou)(ou)(ou)、湘新(xin)歐(ou)(ou)(ou)(ou)在內(nei)的十(shi)多條(tiao)中(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)(ou)(ou)班列，為中(zhong)(zhong)國(guo)不同地域(yu)(yu)的各(ge)種企業(ye)(ye)，搭建了一(yi)條(tiao)來往于中(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)(ou)(ou)之(zhi)間的快捷通道。

中歐(ou)(ou)班列不僅幫助中國(guo)商(shang)品(pin)走(zou)出(chu)去，還要將沿線國(guo)家的商(shang)品(pin)帶回來。恒邦報關專注(zhu)于中歐(ou)(ou)國(guo)際班列，面(mian)向跨境(jing)電商(shang)、鐵路快遞(di)和傳統(tong)國(guo)際貿易提(ti)供經濟(ji)、高效的整箱、拼箱門(men)到門(men)跨境(jing)物流服務，同時向客戶提(ti)供涵蓋供應鏈金額、保(bao)險(xian)、關務在內(nei)的一站式整體解決方(fang)案(an)。

海鐵聯運海關查驗監管等環節實行“五優先、三提升”，即優先辦理入境手續，優先登臨船舶檢疫，優先開展貨物查驗，優先安排引航、靠泊、堆存、離港，優先裝卸貨物，有效壓縮貨物在港時間，有效聚集內陸貨源，無縫銜接“海絲”“陸絲”，最大程度滿足疫情期間船舶貨物通關的特殊需求。