搭乘中歐班列：運輸時間縮短三分之二，費用節省一半

世上(shang)哪有什么歲月靜好,只是有人替你負重前行--疫情期間航空公司取消或壓縮(suo)國(guo)際(ji)(ji)航線，口(kou)岸實(shi)際(ji)(ji)空運運力下降約80%，導(dao)致國(guo)內出口(kou)型(xing)生產(chan)企(qi)業訂艙(cang)難、交貨(huo)難。

海關協調航空公司互相搭載彼此貨物運輸，引導貨主、貨代公司出口企業解決滯留貨物運輸。恒邦報關公司代理防疫物資搭乘中歐班列，保障國際貨運暢通，助力外貿經濟平穩發展。

與空運(yun)(yun)、海(hai)運(yun)(yun)相比，中歐班列(lie)實(shi)行分段運(yun)(yun)輸，不涉(she)及(ji)人(ren)員檢疫中歐班列(lie)發揮戰(zhan)略通道(dao)作用，全(quan)力承接空運(yun)(yun)、海(hai)運(yun)(yun)轉移貨源，優先(xian)運(yun)(yun)輸防疫物資，為穩外貿作出了積(ji)極貢獻。

廣州在(zai)“一(yi)帶一(yi)路”倡議(yi)支持下，發展中歐班(ban)列業務，打(da)開(kai)了(le)珠三角通(tong)往歐洲的(de)鐵(tie)運大(da)門。家電類(lei)、日(ri)用商品類(lei)出口貿易搭乘中歐班(ban)列，報關(guan)(guan)、轉(zhuan)關(guan)(guan)等大(da)多數業務都可以在(zai)網(wang)上辦理，通(tong)關(guan)(guan)體驗(yan)很便(bian)捷。貨(huo)物通(tong)過沿途海關(guan)(guan)時(shi)也不拖沓(ta)，一(yi)次(ci)報關(guan)(guan)、一(yi)次(ci)查驗(yan)、全線放(fang)行。

中歐班列開通，大幅縮短了進口中歐貨物在途時間，減少原先班列返程時內貿中轉環節，降低了物流成本，并逐步改善目前廣東中歐班列進出口比例不平衡的現狀，進而實現廣東中歐班列可持續、高質量發展，深化廣東省與“一帶一路”沿線國家的互聯互通。