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 海關政策

貨代利好:多國減免港口費用、延長免堆期

作者:小毛說報關 時間:2020-5-22 11:32:40 閱讀次數:
  

受全球疫情(qing)(qing)影響,多(duo)國港(gang)口(kou)關閉,貨物停(ting)港(gang)滯留、擁堵嚴重,多(duo)國船(chuan)公司停(ting)航、貨量下降。為了減(jian)少疫情(qing)(qing)對航運業的(de)(de)影響,多(duo)國多(duo)港(gang)口(kou)采取了一定(ding)的(de)(de)降費(fei)政策(ce),巨頭船(chuan)公司也(ye)沒閑(xian)著,推出(chu)相關政策(ce),減(jian)輕壓力(li)。

進出口貨物到達海關監管區等候查驗

一、中國:優惠減免措施金額將超10億元
為進一步降低外貿企業的物流成本,從3月1日至6月30日,廣州、深圳、珠海、上海、天津、廈門、寧波在內的11個地方港口都推出了優惠措施,免收進出口貨物港口建設費,將貨物港務費、港口設施保安費等政府定價收費標準降低20%。預計到6月底,全國主要港口企業各種優惠減免措施累計金額將超10億元。


二、新加坡:提供50%港口費用優惠
2020年3月1日至2020年8月31日,所有靠港的郵輪和渡船提供50%港口費用優惠。

海關優化營商環境,進出口貨物快捷通關

三、韓國:提供50億韓元運營獎勵
對于在釜山、中國、日本域內航行的船舶,1年內限時給予共計50億韓元(約合3,000萬人民幣)的運營獎勵。對于需要在其他碼頭中轉的貨物,給予部分運輸費用補助,以此緩解船公司的經營負擔。


交通運輸部(bu)發布降低港(gang)(gang)口收(shou)費(fei)通知:從3月1日至6月30日,免(mian)收(shou)進(jin)出口貨(huo)物港(gang)(gang)口建設費(fei),將貨(huo)物港(gang)(gang)務費(fei)、港(gang)(gang)口設施保安費(fei)等政府定價收(shou)費(fei)標(biao)準降低20%。

馬士基推出“如意存”堆場暫存服務,幫助客戶更加靈活地安排供應鏈。通過馬士基堆場暫存服務,客戶可以將已經裝柜的重箱送至位于碼頭附近的馬士基指定堆場進行暫存,貨物暫存時間直至有進一步明確的船期。