韓進破產，同屬CKYHE海運聯盟中遠海運接棒

作為(wei)世界十大航(hang)運(yun)(yun)(yun)企業之一，韓進海運(yun)(yun)(yun)的巨額虧損令業界驚慌。一旦韓進海運(yun)(yun)(yun)的運(yun)(yun)(yun)力(li)全部撤出，許多貨主只能將貨物交(jiao)由其他航(hang)運(yun)(yun)(yun)公司(si)運(yun)(yun)(yun)輸。這(zhe)將會(hui)導致(zhi)集裝箱運(yun)(yun)(yun)輸市場(chang)出現(xian)暫時性運(yun)(yun)(yun)力(li)緊張，市場(chang)運(yun)(yun)(yun)價將會(hui)出現(xian)暴漲。

同屬CKYHE海運聯盟的中遠海運在全球范圍內正式推出覆蓋國際班輪運輸服務全過程的九項服務標準，旨在為全球客戶打造具有更高水準的國際班輪運輸服務品牌上所推出的重要舉措。  　

九項(xiang)服務(wu)標準涵蓋(gai)了訂艙、放(fang)箱、提(ti)單簽發、船舶準班率(lv)等，對客(ke)戶(hu)體(ti)驗產(chan)生顯著影響(xiang)的重要服務(wu)環節(jie)，是在深(shen)入分析客(ke)戶(hu)需求(qiu)，多方尋找(zhao)客(ke)服“痛點”，全面提(ti)升服務(wu)水平(ping)的基礎上(shang)，呈(cheng)獻(xian)給全球客(ke)戶(hu)的服務(wu)質量(liang)保證。它包(bao)括：

一、訂艙

工作(zuo)日(ri)(ri)2小時內(nei)提(ti)供訂艙(cang)處(chu)理狀態　　開艙(cang)后，訂艙(cang)信(xin)息提(ti)供完備(bei)情況下，普通(tong)貨及冷藏貨，工作(zuo)日(ri)(ri)2小時內(nei)確認(ren)訂艙(cang)；危險品貨及大件貨， 2個工作(zuo)日(ri)(ri)內(nei)確認(ren)訂艙(cang)。

二、放箱　　

設備交接單(dan)打印后(hou)48小時內保證用箱

三、提單簽發

提單(dan)指示信息(xi)提供完備情況(kuang)下，船開后1個(ge)工作日(ri)內可(ke)簽發正本提單(dan)。

四、發票提供　　

發票(piao)(piao)信息(xi)提(ti)供完備情況下，船開(kai)后1個(ge)工作(zuo)日內可提(ti)供客戶發票(piao)(piao)。

五、船舶準班率 　　

自營(ying)船舶綜合準班率不低于95%(不可抗(kang)力(li)因素除外)。

六、中轉服務　　

貨物(wu)抵(di)達中(zhong)(zhong)轉港(gang)3天前，提供(gong)后程船信息；離開(kai)中(zhong)(zhong)轉港(gang)1天內，提供(gong)裝船結果。正常情(qing)況(kuang)下(xia)，貨物(wu)7天內轉運，最晚不超(chao)過14天。

七、到貨通知　　

貨物抵達(da)卸(xie)港1天(tian)前發(fa)送到貨通知(zhi)。

八、窗口服務　　

自(zi)抵窗(chuang)口起15分(fen)鐘內業務辦結。

九、爭議處置　　

5個工作日(ri)(ri)內解決(jue)發票爭議(yi)，對(dui)于事實清楚的(de)商務爭議(yi)，7個工作日(ri)(ri)內處理。投訴受理5個工作日(ri)(ri)內反饋處理意見(jian)。

廣東恒邦國際物流代理國際海運，為客戶提供安全、快捷國際物流運輸服務。此次韓進海運申請破產，上海、深圳、香港各大港口拒絕韓進貨船進港，對已租韓進貨柜造成一定損失，后續其他海運公司保障貿易持續發展，將損失降到最低。

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