通商天津絲路結伴 助力一帶一路

恰逢“一(yi)帶一(yi)路”倡(chang)議5周(zhou)年，天津作為中(zhong)國首批沿海(hai)開(kai)放城(cheng)市，積極響應“一(yi)帶一(yi)路”倡(chang)議，發揮(hui)歐(ou)亞之間國際貿(mao)易(yi)和貨物(wu)轉運的(de)國際物(wu)流樞紐。恒(heng)邦國際物(wu)流天津分公司開(kai)辟天津進出口貿(mao)易(yi)代(dai)理業務，抓住(zhu)新機遇，開(kai)辟新市場(chang)，謀求(qiu)新發展(zhan)。

天津是一帶一路重要節點城市，能夠快速地實現鐵路、航空與(yu)海(hai)洋貨運(yun)之間的(de)(de)高效率、低(di)成本的(de)(de)運(yun)輸轉換。恒(heng)邦(bang)報(bao)關利用天津便(bian)利的(de)(de)自由港政策(ce)、優越的(de)(de)法制環境，無障礙(ai)的(de)(de)海(hai)關、邊檢(jian)等管理(li)措施，為進出(chu)口企業(ye)提(ti)供完(wan)善的(de)(de)綜合(he)物(wu)流(liu)服務，擴大國(guo)(guo)際海(hai)鐵聯(lian)運(yun)，加強國(guo)(guo)際物(wu)流(liu)、倉儲、報(bao)關清(qing)關等。

萬水千山從來不是阻(zu)隔，奔(ben)馳的(de)中歐(ou)班列實現(xian)了(le)中歐(ou)跨越大(da)陸的(de)握手。天津港本身(shen)具備較(jiao)大(da)貨物(wu)吞吐量，發揮港口優勢，完善多(duo)(duo)(duo)式(shi)聯運，與公路、鐵路加強互聯互通。目前天津正以開(kai)放包容的(de)姿態，打開(kai)一帶(dai)一路倡議(yi)的(de)機遇之窗，多(duo)(duo)(duo)式(shi)聯運新通道助(zhu)力中國名(ming)牌(pai)走出國門，合作也更加多(duo)(duo)(duo)樣。

最(zui)近，國際(ji)航(hang)空(kong)新開(kai)天津-西哈努克港（簡(jian)稱(cheng)“西港”）航(hang)線(xian)，這也是(shi)柬埔(pu)寨(zhai)JC國際(ji)航(hang)空(kong)在天津開(kai)通的(de)首條航(hang)線(xian)。中柬航(hang)線(xian)的(de)開(kai)通，進(jin)一步(bu)完善了天津與“一帶(dai)一路”沿線(xian)國家(jia)的(de)國際(ji)航(hang)線(xian)布局，讓中柬物流雙清增(zeng)添新通道，恒邦(bang)報關(guan)為柬埔(pu)寨(zhai)清關(guan)砥礪前行(xing)，為中國企業“走出去”搭建更加便捷的(de)空(kong)中橋梁。