如何理解國際貨代中THC費用
THC費用是指“碼頭(tou)費”,全稱為(wei):Terminal Handling Charges ,即"碼頭(tou)操作費"的(de)意(yi)思。THC費用是付給船(chuan)公(gong)司的(de),在簽單或電(dian)放(fang)時付款(有的(de)由船(chuan)公(gong)司自己(ji)收取,有的(de)由貨代(dai)代(dai)收,貨代(dai)只是代(dai)收代(dai)付)。
THC費(fei)(fei)用(yong)分為(wei)OTHC(本地碼頭費(fei)(fei))和(he)DTHC(目的港碼頭費(fei)(fei)),我們出(chu)口談的THC費(fei)(fei)用(yong)都(dou)是指OTHC,中(zhong)國的碼頭費(fei)(fei)用(yong)。
本來(lai)出(chu)(chu)口方支付(fu)本國(guo)的(de)碼頭操作費(fei)(fei)用(yong)是天經地(di)義的(de)事情,但是這個THC費(fei)(fei)用(yong)是國(guo)際(ji)船(chuan)東為了增加(jia)收(shou)入,通過船(chuan)公司(si)公會統一附加(jia)到(dao)我國(guo)出(chu)(chu)口者身上(shang),在(zai)早年將此(ci)費(fei)(fei)用(yong)從國(guo)外帶到(dao)中國(guo),目前出(chu)(chu)口集裝箱中,必須無條件支付(fu)給國(guo)際(ji)船(chuan)東的(de)一項(xiang)費(fei)(fei)用(yong),在(zai)FOB貿易下(xia),由(you)出(chu)(chu)口方支付(fu)THC費(fei)(fei)用(yong)。
在中國貨主(zhu)和(he)許(xu)多行業協會的(de)抵(di)制和(he)反對(dui)下(xia),船(chuan)公司并(bing)沒有收(shou)斂(lian)多少(shao),反而(er)變本(ben)加厲。THC費用(yong)經過幾次漲(zhang)價,隨著中國通脹加劇,THC也在2011年1月(yue)份漲(zhang)價到新(xin)的(de)高(gao)度,中國出口者的(de)負(fu)擔又增加了(le)。
早年,THC的(de)費(fei)用是(shi):RMB370/20GP,RMB560/40GP、40HQ。2010年后漲(zhang)(zhang)(zhang)價(jia)到:B470/20GP,RMB750/40GP、40HQ。目前,THC費(fei)用基本已經漲(zhang)(zhang)(zhang)到:RMB600/20GP,RMB900/40GP、HQ, 但是(shi)不同船公(gong)司在(zai)本次漲(zhang)(zhang)(zhang)價(jia)范圍中,還個別定價(jia),不同船公(gong)司提出(chu)不同收費(fei)標準(zhun)。以馬士基的(de)標準(zhun)為最高,出(chu)口亞太航線包括(kuo):中東、印巴、紅海(hai)、澳洲、新西蘭、南非、南美(mei)、東南亞都漲(zhang)(zhang)(zhang)到這一水平。
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