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 常見問題

什么是關檢三個一

作者: 時間:2015-12-2 10:40:49 閱讀次數:
  


時(shi)光荏苒,歲月如歌。轉(zhuan)眼間,2015年將成為(wei)過去。為(wei)進一步落實海關(guan)(guan)總署對關(guan)(guan)檢(jian)(jian)合(he)作“三個(ge)一”的部署和(he)要求,東(dong)莞(guan)檢(jian)(jian)驗(yan)檢(jian)(jian)疫(yi)局與東(dong)莞(guan)海關(guan)(guan)簽署《全(quan)面推進關(guan)(guan)檢(jian)(jian)“三個(ge)一”合(he)作協議(yi)》。全(quan)面推進關(guan)(guan)檢(jian)(jian)合(he)作“三個(ge)一”,加快“單一窗口”建設。通過召開政(zheng)策宣講會向(xiang)企業(ye)介紹“三個(ge)一”的便(bian)利和(he)便(bian)捷,激(ji)發企業(ye)參與積極性;開展口岸查驗(yan)、檢(jian)(jian)驗(yan)檢(jian)(jian)疫(yi)和(he)監(jian)管合(he)作;加強打擊走私、逃避檢(jian)(jian)驗(yan)檢(jian)(jian)疫(yi)監(jian)管和(he)查處(chu)進出口假冒偽劣商品合(he)作,共(gong)同(tong)推進海關(guan)(guan)特(te)殊監(jian)管區(qu)域健(jian)康發展。


進口貨物海關查驗審單


海關總署、質檢總局的合作,聯合開展關檢合作“一次申報、一次查驗、一次放行”,簡稱“三個一”,就是原先企業要到海關、質檢分別辦手續,現在企業只要申報一次,關檢雙方共同查驗。關檢合(he)作‘三(san)個一’將以(yi)往(wang)兩個部門串聯(lian)運(yun)行(xing)、獨立操作的兩套程序(xu),整合(he)為并聯(lian)運(yun)行(xing)、同步操作的快速通關模式,最大(da)限度地縮(suo)短貨物通關時間。


在(zai)該模(mo)式下,恒邦物(wu)(wu)流代理(li)企業報關(guan)借助口岸信(xin)息(xi)(xi)系統(tong),一次(ci)性錄入報關(guan)單和(he)報檢(jian)電子數(shu)據(ju),發(fa)送到海關(guan)和(he)檢(jian)驗檢(jian)疫部門的通關(guan)平臺;關(guan)檢(jian)雙方按各自職責共同實施查(cha)驗,分別發(fa)出(chu)核放(fang)信(xin)息(xi)(xi),企業憑核放(fang)信(xin)息(xi)(xi)辦(ban)理(li)貨物(wu)(wu)提(ti)離(li)手(shou)續(xu)。據(ju)測算,通過(guo)‘三個一’通關(guan)模(mo)式,恒邦物(wu)(wu)流報關(guan)員申報錄入工作量減(jian)少近30%,貨物(wu)(wu)查(cha)驗時間減(jian)少近50%,改變以往通關(guan)環節多、效率低、成本高的問(wen)題,提(ti)升進出口報關時(shi)間,降低(di)企業清關成(cheng)本(ben),進(jin)而助力中國(guo)制造(zao)參與國(guo)際市場角(jiao)逐(zhu)。


海關商檢聯合查驗進口貨物


關(guan)檢(jian)合(he)作(zuo)(zuo)“三個一(yi)(yi)”推行聯(lian)合(he)查(cha)驗、一(yi)(yi)次放行等通(tong)(tong)關(guan)新模(mo)式。海關(guan)、商檢(jian)接受企(qi)業(ye)(ye)申報后,實施聯(lian)合(he)查(cha)驗,各自(zi)反饋查(cha)驗結果,提高(gao)通(tong)(tong)關(guan)時效,降低企(qi)業(ye)(ye)進口(kou)時間(jian);在旅檢(jian)、郵(you)遞(di)和快(kuai)件(jian)監(jian)管(guan)等環節全(quan)面(mian)推行關(guan)檢(jian)“一(yi)(yi)機兩屏”。口(kou)岸管(guan)理“一(yi)(yi)站式作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)”改革(ge)加快(kuai)推進京津冀、長江經濟帶、廣(guang)東地區等經濟聯(lian)系(xi)密切區域通(tong)(tong)關(guan)一(yi)(yi)體化改革(ge)和檢(jian)驗檢(jian)疫一(yi)(yi)體化改革(ge),并逐步實現(xian)跨區域海關(guan)間(jian)的互聯(lian)互通(tong)(tong)。




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